El mundo automotriz está lleno de emoción a medida que Ford se prepara para lanzar su muy esperado Mustang GTD 2025. Este modelo de edición limitada está configurado para redefinir los límites del rendimiento y la tecnología, ofreciendo a los entusiastas un auto de pista legal para la calle que supera los límites de lo que un Mustang puede hacer. Con un precio inicial esperado de alrededor de $300,000, el GTD pretende competir con Porsche, Aston Martin y Mercedes, haciéndolos "sudar" según el CEO de Ford, Jim Farley.
- Un legado impulsado por el rendimiento
- Una colaboración con Multimatic
- Inspirado en las carreras: la conexión GT3
- Desatando un poder inigualable
- Rendimiento de precisión: la ventaja del transeje
- Cuerpo de fibra de carbono: ligero y aerodinámico
- Aerodinámica activa: aprovechar el poder del aire
- Suspensión ajustada para el rendimiento
- Agarre y potencia de frenado
- La experiencia de conducción definitiva
- El camino por delante: debut a finales de 2024 o principios de 2025
Un legado impulsado por el rendimiento
El Ford Mustang GTD 2025 es una creación del CEO de Ford, Jim Farley, a quien durante mucho tiempo le ha apasionado superar los límites del rendimiento automotriz. Este Mustang enfocado en la pista está listo para asumir el manto de rendimiento que dejó el icónico superdeportivo Ford GT, y promete ofrecer una experiencia de conducción emocionante que realmente no tiene paralelo.
Una colaboración con Multimatic
To bring the Mustang GTD to life, Ford has collaborated with the renowned Canadian engineering and racing firm, Multimatic. Known for their involvement in the development of the Ford GT, Multimatic will play a pivotal role in building the GTD, starting with a Mustang body-in-white from Ford. This collaboration ensures that the GTD benefits from the expertise and precision engineering that has made the Ford GT a legend on the track.
Inspirado en las carreras: la conexión GT3
The foundation of the Mustang GTD is rooted in racing, drawing inspiration from the Ford Mustang GT3 race car. Designed to compete in the GT3 class at prestigious events like the 24 Hours of LeMans, the GT3 race car serves as the blueprint for the GTD’s performance and aerodynamic enhancements. However, unlike its racing counterpart, the GTD is not bound by the limitations imposed by competition regulations, allowing for unprecedented levels of power, downforce, and technology.
Desatando un poder inigualable
Debajo del capó del Ford Mustang GTD 2025 se encuentra un motor V8 de 5.2 litros sobrealimentado, que ofrece una potencia específica de más de 800 caballos de fuerza. Esto lo convierte en el Mustang más poderoso jamás producido por Ford, superando incluso al poderoso Shelby GT500. La línea roja del motor se extiende más allá de las 7500 rpm y cuenta con un sistema de escape de titanio con un sistema de válvulas activas para desatar una sinfonía de rendimiento y euforia.
Rendimiento de precisión: la ventaja del transeje
Para lograr una distribución de peso y características de manejo óptimas, Ford ha implementado un diseño de transeje trasero en el Mustang GTD. Esto significa que la transmisión está ubicada en la parte trasera del vehículo, lo que contribuye a una distribución de peso cercana al 50/50. El GTD cuenta con una transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades, que proporciona cambios de marcha ultrarrápidos y una entrega de potencia perfecta. Un eje de transmisión de fibra de carbono transfiere eficientemente la potencia del motor a las ruedas traseras, mejorando aún más el rendimiento y la capacidad de respuesta.
Cuerpo de fibra de carbono: ligero y aerodinámico
Weight reduction and aerodynamic performance are paramount in track-focused cars, and the Mustang GTD excels in both areas. Extensive use of carbon fiber throughout the body construction significantly reduces weight while increasing strength and rigidity. Carbon fiber components include the front splitter, hood, fenders, door sills, roof, trunk lid, and rear diffuser. Optional carbon fiber front and rear fascias are also available, further enhancing the GTD’s aggressive and aerodynamic appearance.
Aerodinámica activa: aprovechar el poder del aire
El Mustang GTD 2025 presenta sistemas aerodinámicos activos avanzados que optimizan el flujo de aire y aumentan la carga aerodinámica. Un sistema de aletas delanteras controladas hidráulicamente, una bandeja debajo de la carrocería de fibra de carbono y un alerón trasero activo funcionan en armonía para ajustar dinámicamente las fuerzas aerodinámicas de acuerdo con las condiciones de conducción. Estas características mejoran la estabilidad, mejoran el agarre en las curvas y reducen la resistencia, lo que permite a los conductores llevar el GTD al límite con confianza.
Suspensión ajustada para el rendimiento
El sistema de suspensión del GTD ha sido meticulosamente diseñado para brindar un manejo y control excepcionales en la pista. Una suspensión semiactiva con amortiguadores de válvula de carrete adaptables permite ajustes precisos en las tasas de resorte y la altura de manejo. En el modo Pista, la suspensión del GTD baja el vehículo 1,575 pulgadas (40 milímetros), mejorando aún más la aerodinámica y reduciendo el balanceo de la carrocería. La suspensión delantera utiliza un diseño de brazo corto y largo, mientras que la suspensión trasera cuenta con un diseño de enlace múltiple montado en el interior con varillas de empuje de enlace integrales y balancines colocados dentro de un bastidor auxiliar tubular.
Agarre y potencia de frenado
Para aprovechar la inmensa potencia del Mustang GTD, Ford lo ha equipado con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 de alto rendimiento. Estos neumáticos anchos y pegajosos proporcionan un agarre y una tracción excepcionales, lo que garantiza un rendimiento óptimo en la pista. Los neumáticos delanteros miden 325/30R20, mientras que los neumáticos traseros son aún más anchos, 345/30R20. Además del impresionante agarre, el GTD cuenta con un juego de frenos cerámicos de carbono Brembo. Con discos delanteros masivos y pinzas potentes, estos frenos ofrecen una potencia de frenado excepcional y un peso reducido, lo que mejora aún más las credenciales de pista del GTD.
La experiencia de conducción definitiva
En el interior del Ford Mustang GTD 2025, los conductores son recibidos por una cabina diseñada para brindar rendimiento y comodidad. La cabina cuenta con una combinación de gamuza Miko, cuero y acentos de fibra de carbono, creando una atmósfera que emana deportividad y lujo. Los asientos de cubo Recaro brindan un soporte excepcional durante la conducción enérgica, asegurando que los conductores permanezcan firmemente plantados detrás del volante. El banco trasero se ha eliminado para reducir aún más el peso y optimizar la distribución del peso del GTD.
El camino por delante: debut a finales de 2024 o principios de 2025
El Ford Mustang GTD 2025 está listo para hacer su debut a finales de 2024 o principios de 2025, cautivando a los entusiastas de la automoción de todo el mundo. Ford planea producir el GTD como un modelo de edición limitada, con un proceso de solicitud exclusivo similar al del superdeportivo Ford GT. Los posibles compradores tendrán la oportunidad de solicitar un espacio de construcción y, si se aprueba, pueden convertirse en orgullosos propietarios de este extraordinario automóvil de pista legal para la calle.
En conclusión, el Ford Mustang GTD 2025 representa el pináculo del rendimiento y la tecnología dentro de la línea Mustang. Con su potencia incomparable, mejoras aerodinámicas y características enfocadas en la pista, el GTD está configurado para redefinir los límites de lo que puede lograr un Mustang. Ya sea arrasando en la pista de carreras o recorriendo las calles, el GTD promete una experiencia de conducción estimulante e inolvidable. Prepárate para presenciar la próxima evolución del legado de Mustang con el Ford Mustang GTD 2025.
