La Toyota Supra a fait un retour triomphal sous le nom d'A90 MkV, et maintenant elle célèbre son 45e anniversaire avec un modèle en édition spéciale. Cette version en édition limitée de la voiture de sport emblématique rend hommage à près d'un demi-siècle d'héritage Supra. Bien qu'il ne tente pas de retrouver la magie des anciens Supras, il embrasse certainement la nostalgie et ajoute quelques détails sympas pour le faire ressortir.
Un design extérieur saisissant
L'une des premières choses qui attirent l'attention est les options de couleurs saisissantes disponibles pour l'édition 45e anniversaire de la Toyota Supra 2024. Vous pouvez choisir entre la peinture blanche intemporelle Absolute Zero ou l'orange Mikan Blast qui attire l'attention, qui tire son nom du mot japonais pour orange. Quelle que soit la couleur que vous choisissez, cette édition spéciale Supra ne manquera pas de faire tourner les têtes.
Les tours de jambe de force Mikan Blast spécialement peintes avec le logo Toyota Gazoo Racing ajoutent au look unique de la Supra 45th Anniversary Edition. Ces touches subtiles soulignent davantage le caractère sportif et axé sur la performance de ce modèle commémoratif.
Jantes et aileron arrière noir mat
Pour rehausser l'apparence agressive et élégante de la Supra 45th Anniversary Edition, elle est équipée de jantes en aluminium de 19 pouces au fini noir mat élégant. Ces roues, ornées d'étriers de frein noirs portant le logo GR, offrent non seulement un contraste visuel audacieux, mais contribuent également aux performances globales et à la maniabilité de la voiture.
Si vous avez déjà eu l'impression que l'arrière de la Supra standard avait l'air un peu vide, l'édition 45e anniversaire y répond avec un gros aileron arrière noir réglable manuellement. Ce spoiler ajoute non seulement une touche de sportivité à l'esthétique de la voiture, mais permet également de personnaliser l'appui qu'il génère. Avec une vis de réglage qui change son angle, vous pouvez affiner votre expérience de conduite en fonction de vos préférences.
Un clin d'œil au style rétro avec des graphiques latéraux
Les graphismes ne sont peut-être pas aussi courants sur les voitures d'aujourd'hui qu'ils l'étaient dans le passé, mais l'édition Supra 45e anniversaire ramène cet élément nostalgique. Ornant les côtés de la voiture, des graphismes sur les panneaux latéraux affichent fièrement le mot « Supra » dans un mouvement de balayage vers le haut à travers les portes. Ce retour aux années 80 et 90 ajoute une touche de style rétro au design moderne de la Supra.
Un voyage à travers l'histoire Supra
Avant de plonger dans les détails de la Toyota Supra Édition 45e anniversaire 2024, prenons un moment pour apprécier la riche histoire de cette sportive légendaire. La Supra a évolué au fil des ans, chaque génération apportant ses propres caractéristiques et innovations uniques.
L'A40 : luxe et performances
La Supra de première génération, connue sous le nom de Toyota Celica Supra aux États-Unis, a été introduite en 1979 en tant que voiture de sport à propulsion arrière axée sur le luxe. Initialement équipée d'un moteur six cylindres en ligne de 2,6 litres et 110 chevaux, elle offrait le choix entre une transmission manuelle ou automatique. Un an plus tard, il a reçu une mise à niveau vers un moteur de 2,8 litres et a vu des améliorations dans son système de suspension.
Avec son esthétique distincte des années 70 et sa grande lunette arrière, la MkI Supra est rapidement devenue une voiture recherchée. À la fin de sa production, elle avait subi suffisamment de changements pour être appelée A50 Celica.
L'A60 : phares escamotables et technologie de pointe
En 1982, l'A60 Celica, également connue sous le nom de MkII Supra, a fait ses débuts, avec les phares escamotables emblématiques qui sont devenus synonymes du nom Supra. L'A60 a fait l'objet d'une refonte complète, mettant en valeur une nouvelle tôlerie et un design plus aérodynamique. Il se vantait d'un empattement plus long, d'une partie avant plus large et de passages de roue plus grands.
Sous le capot, l'A60 était équipée d'un moteur six cylindres en ligne à double came de 2,8 litres 5M-GE, ainsi que de diverses avancées technologiques. Une innovation notable a été l'inclusion de "Navicom", un système basé sur une puce qui fournissait des informations de navigation en temps réel - un précurseur des systèmes de navigation sophistiqués que nous utilisons aujourd'hui.
L'A70 : des performances redéfinies
En 1986, la Supra a abandonné son association avec la Celica et est devenue sa propre voiture de sport autonome avec l'introduction de la MkIII A70 Supra. L'A70 présentait une carrosserie redessinée avec une aérodynamique améliorée et introduisait un moteur six cylindres en ligne 7M-GE de 3,0 litres à 24 soupapes, développant 200 ch et 196 lb-pi de couple.
L'A70 Supra présentait plusieurs caractéristiques notables, notamment des freins antiblocage, des freins à disque ventilés aux quatre coins et un système de suspension à double triangulation qui pouvait être ajusté pour les modes normal ou sport. Plus tard dans sa production, l'A70 a reçu un moteur 7M-GTE à double turbocompresseur, augmentant la puissance à 230 ch et 254 lb-pi de couple.
L'A80 : performances et avancées technologiques
En 1993, la très attendue A80 MkIV Supra est arrivée sur les lieux, captivant les passionnés avec ses fonctionnalités avancées et ses moteurs puissants. L'A80 Supra était dotée d'un système de suspension à commande électronique, permettant aux conducteurs d'ajuster la rigidité et la hauteur de caisse, une innovation impressionnante à l'époque.
Sous le capot, l'A80 Supra offrait deux options de moteur. Le 2JZ-GE à aspiration naturelle produisait 220 ch et 209 lb-pi de couple, tandis que le légendaire 2JZ-GTE à double turbocompressait délivrait une puissance stupéfiante de 320 ch et 315 lb-pi de couple. La construction robuste du moteur 2JZ-GTE en a fait un favori parmi les tuners, capable de produire plus de 700 ch avec une relative facilité.
Disponibilité limitée de la Supra édition 45e anniversaire
Revenant au présent, le Toyota Supra Édition 45e anniversaire 2024 sera un spectacle rare sur les routes. Toyota prévoit de produire seulement 900 unités, dont 450 disponibles en blanc Absolute Zero et 450 en orange Mikan Blast. Les versions manuelle et automatique de la version Premium de 3,0 litres Supra recevront le traitement de l'édition spéciale, qui comprend un moteur six cylindres en ligne turbocompressé de 382 ch et 368 lb-pi de couple.
La Supra 45th Anniversary Edition rejoint une gamme d'autres éditions spéciales MkV Supras lancées par Toyota, notamment l'édition Launch, l'édition A91, l'édition A91 Carbon Fiber et l'édition A91-MT. Chacun de ces modèles ajoute son propre style unique et des fonctionnalités supplémentaires à la gamme Supra déjà impressionnante.
Conclusion
La Toyota Supra Édition 45e anniversaire 2024 est un hommage approprié aux 45 ans d'histoire de la légendaire voiture de sport. Avec ses couleurs éclatantes, son souci du détail et ses clins d'œil au passé, ce modèle en édition limitée capture l'image de la voiture de sport légendaire. l'essence de la Supra tout en offrant des performances exaltantes. Que vous soyez un passionné de longue date de la Supra ou un nouvel adepte de la marque, la Supra 45th Anniversary Edition ne manquera pas d'enflammer votre passion pour cette voiture de sport emblématique. Attendez sa sortie cet automne et préparez-vous à vivre le frisson de la conduite d'une véritable légende.
